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商用燃料トラックの運転手は、ほとんどの商用トラックの運転手よりも多くの資格を取得する必要があります。貨物は非常に可燃性であり、環境にも危険をもたらすので、燃料運搬業者は、安全な燃料取扱いおよびHAZMAT（危険物）訓練に関する追加の訓練を受ける必要があります。彼らの給料は一般に他のトラック運転手と比較して彼らが耐えなければならない追加の危険と彼らが持っていなければならない訓練を反映する。
賃金
米国労働統計局による2010年5月の統計によると、石油製品卸売業者によって雇用されているトラック運転手は、一般的に1時間平均賃金19.10ドル、または年間平均39,730ドルを稼いでいた。
商用トラックの運転手
燃料トラックの運転手は、大型リグの商用トラックの運転手のサブセットです - 総重量（GSW）が26,000ポンドを超える車両を運転する人です。労働統計局によると、これらのドライバーのうち最も支払われていない10％のドライバーは2010年時点で1時間あたり11.89ドル以下の収入を得ており、一方、商用の大型リグドライバーの最大報酬10％は1時間あたり27.64ドル以上を稼いでいます。
最高支払国
燃料トラック運転手の補償は州によって異なります。 2010年現在、商用燃料トラック運搬業者の平均時給が最も高い州は、アラスカ州（23.20ドル）、ネバダ州（22.34ドル）、ニュージャージー州（21.09ドル）、マサチューセッツ州（21.00ドル）、ニューヨーク州（20.89ドル）であった。最も賃金の高い州のほとんどが北部の州にあり、雪や氷が多いため、トラック運転手にとって安全上の問題があります。道路が年間を通じて危険なほど頻繁に凍るような市場でトラックの運転手のために競争するために雇用者は頻繁にプレミアム賃金を支払わなければなりません。また、アラスカのトラック運転手の中には、非常に遠く離れた敵対的な労働条件のもとで生活し仕事をしている人もいます。これらの運転手は、家族から離れていて過酷な環境に住んでいることに対して彼らを補償するためにプレミアム賃金を稼いでいます。 Indeed.comによると、例えばアラスカのPrudhoe湾では、燃料トラックドライブは年間10万ドル以上を稼ぐことができる。
義務と責任
燃料運搬業者はしばしば、卸売貯蔵タンクから自分のトラックへ、そして自分のトラックから小売貯蔵タンクへと燃料を移送する。特にトラックが適切に接地されていない場合、これは危険です。火花が発生し、その後に燃料が発生する可能性があります。燃料運搬人はまた自分の装備、ポンプおよび他の装置を点検しそして維持することにおいて整備士を援助しなければならない。