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ほとんどの労働者は給与税を通じて社会保障庁にその賃金の一部を拠出していますが、鉄道の従業員は社会保障に寄与しない少数の一握りの労働者（連邦政府の従業員も含む）の一人です。その代わりに、米国の鉄道退職委員会は、すべての鉄道職員に並列退職計画を管理しています。政府機関として、RRBは2つのタイプの退職給付、Tier IとTier IIを適格受益者に提供しています。
Tier Iのメリット
退職者の年金の最初の部分であるTier I給付は典型的な社会保障年金に近似しており、RRBは毎月の給付額を計算する際に受益者の生涯収益 - 社会保障と鉄道を合わせたもの - をすべて使用します。給付額を計算するために、RRBはまず、インフレやその他の生活費の増加に起因する現代の賃金に対する受取人の過去の収益を調整します。 RRBはこれらの調整後利益を使用して、給与額を計算するために使用する数値として、労働者の平均調整済み月給を計算します。
Tier Iのメリットの計算
RRBは、年金受給者の調整済み平均月収を確定した後、その数値を使用して段階的計算システムを使用してTier I給付額を計算します。 RRBは受取人に、2011年4月現在の平均月収の90％を最大749ドル、彼の収益の30％を750ドルから4,517ドルの間で、15％を4,518ドル以上のすべての収入で支払っています。たとえば、調整後の平均給与が5,000ドルの労働者は、月額1,836ドル、最初の749ドルで641ドル、750ドルから4,517ドルの間の利益で1,130ドル、高級利益で32ドルの給付を受けます。
Tier IIのメリット
RRBベースのTier II給付額は、鉄道で働いている間の労働者の収入のみに基づいています。この計算式は、業界で年間0.7％の勤務年数を支払っており、その基礎は、彼が最も稼いだ60ヶ月間の労働者の収入から得られたものです。すべての資格のある鉄道労働者がほぼ同額のTier I給付を受け取る一方で、RRBはTier II給付を体系化し、長期の鉄道職員に有利に働きます。退職者は彼の年金として毎月彼のTier IとTier IIの給付額を受け取ります。
鉄道引退の資格
鉄道の経験を持つすべての労働者が社会保障庁からのものの代わりにRRB年金を受け取る資格があるわけではありません。労働者は1995年以降、鉄道引退法の対象となる機関と合計60か月の仕事をしなければなりません。1か月の勤務とは、適格雇用主のために労働者が1日働いた暦月のことです。資格を得るために必要な60ヶ月は連続している必要はありません、そして軍のサービスは状況によっては合計に向かって適用されるかもしれません。