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世界の漁業と水産養殖の現状によると、船員は毎年300万トン以上のエビを漁獲しています。エビは世界の多くの地域で一般的な食べ物です。ルイジアナ州では、沖合いのボートがメキシコ湾でエビを捕まえます。エビの船長の仕事は漁船を操縦することです、そして彼は彼の捕獲物の販売を通して彼の収入を稼いでいます - 彼がより多くの捕獲するほど、彼はより多くを稼ぎます。
キャリアの概要
エビ艇の船長は、商業用漁船の運航を担当しています。漁船の船長は、デッキハンドや釣りの専門家など、他の乗組員を担当しています。他の個人を監督することに加えて、船長はまたボートの安全性と耐航性を検査し、機器が適切に機能していることを確認します。正式な教育は通常船長には必要ではなく、ほとんどの人は実地体験を通して貿易を学びます。多くのエビ艇の船長はデッキハンドとして始まり、その後責任を持ってポジションに移動します。
典型的な給与
米国労働統計局（BLS）によると、2008年の時点で、米国内のすべての船長の平均給与は70,500ドルでした。最低10％の収入者は30,690ドル以上で、上位10％の収入は117,310ドルでした。 BLSはまた、ルイジアナ州で働く船長の平均給与は2010年現在で年間7万7,020ドルだったと報告しています。エビ船長の正確な給与は通常保証ではなく、漁業の成功にかかっています。
給与の変動
エビ艇の船長の収入は、さまざまな要因によって変化する可能性があり、安定的ではありません。エビの入手可能性が増しているため、収入は通常夏と秋の数ヶ月で最高です。冬には、魚介類の入手が困難になり、収入が減少することがよくあります。天候は漁業にも影響を及ぼし、悪天候の期間はエビボートの収益を劇的に減少させる可能性があります。多くの船長は自分たちの船を所有しており、維持費とポケットからの燃料費を支払わなければなりません。燃料価格と船舶修理費の変動は、船長が保有する金額に影響を与える可能性があります。
仕事の見通し
労働統計局は、漁船運営者の雇用と収入は近い将来に着実に減少すると予測している。具体的には、雇用は2008年から2018年の間に8％減少すると予想されています。BLSによると、これは主に商業漁業の機会を制限する漁業規制の増加によるものです。加えて、商業漁業は過去と比較して熟練した船長の需要が少なくなり、より自動化されています。大規模な、確立された商業用の漁業会社は、資格のある船長にとって最高の仕事と給料を持つと期待されています。