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Anonim

自動車の所有者は、自動車の問題を評価して修復するための手助けを求めて自動車のガレージに注目します。自動車ガレージの所有者は、ビジネスがドアを通り抜けていくために、信頼できる車の修理と高い顧客サービスを提供することを保証する必要があります。自動車ガレージの所有者の平均給与は、ガレージが取得できるリピートビジネスの量に大きく依存します。

自動車修理工場は、基本的な自動車のメンテナンスまたは特注車の特別な作業を行います。クレジット:ストック画像/コムストック/ゲッティイメージズ

平均給与

労働統計局によると、2008年の自動車サービス技術者の平均時給は16.88ドルで、年間約35,000ドルでした。自動車修理業界では、自動車ガレージ所有者の給料を表す可能性があります。 2008年の自動車技術者業界のトップ10%は、1時間あたり約28ドル(年間約59,000ドル)を稼いでいます。

専門の仕事

自動車ガレージ所有者の平均給与は、その店が特定の種類の自動車作業を専門としている場合に増加します。たとえば、ホットロッドショップでは、顧客用の特注車を製造したり、既存のホットロッドを修理したりします。自動車のガレージ所有者は、特注車での作業に1時間あたり100ドル以上を稼ぐことがあります。しかし、ホットロッド用の部品は不足しており、ほとんどの作業は手作業で行わなければならないため、自動車修理工場の所有者は、収益の一部をビルドプロセスの予期せぬ問題に費やす可能性があります。

教育要件

自動車ガレージの所有者は、業界で働くために自動車修理の大学学位を必ずしも必要としません。所有者は自動車修理および自動車システムの実用的な知識の経験が必要です。さらに、自動車ガレージの所有者は、物流面で業務を遂行するにはある程度のビジネス知識が必要です。例えば、所有者はガレージの広告、会計および経営上の決定を処理しなければなりません。所有者がある程度のビジネス知識を持っていない場合、彼は会社の成功に影響を与える不適切な決定をする可能性があります。

検討事項

自動車ガレージの所有者の労働週は、通常、他のほとんどの従業員の標準の40時間週よりも長くなります。自動車サービスはガレージが有益であるために多くの労働時間を必要とします。さらに、自動車ガレージの所有者は、事業の一般的な業務を監督しなければなりません。たとえば、会計期間の終わりには、ガレージの所有者は、税務目的で請求書と領収書の整理に多くの時間を費やすことがあります。

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