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機械的な問題がある下取り車を受け入れることは、あなたが取り引きしたいディーラーの決定です。多くのディーラーはあなたの車を購入して後でそれを再販することができる卸売業者と取引をします、それでそれが高価な修理を必要とするならディーラーはあなたの車で動けなくなりません。あなたの車が修理を必要とするならば、あなたの下取り値のために価格引き下げを期待してください。
下取り価額
あなたの車が修理を必要とするならば、鑑定ガイドが示唆するよりも低い下取り値を期待してください。下取りの値を受け入れる前に、Edmunds.comまたはNADAガイドとKelley Blue Book Webサイトで車の値を確認してください。適切な値を測定するためにあなたの車のための適切な条件を選択してからあなたの車の下取り値を決定するために必要な修理の費用を差し引いてください。ディーラーは、自動車を販売する際には州法に従わなければならず、再販前には修正されない自動車の問題に対して責任を負うことになります。車両が卸売業者に販売されていない限り、必要な修理の費用をまかなうために、販売業者があなたの取引価値を減らすことを期待してください。
審査プロセス
あなたの車の歴史についての質問に答え、ディーラーの担当者が車を運転できるようにしてください。車両鑑定士はまた、以前のボディワークが存在するかどうかを判断するために車両のボディをチェックし、車両履歴レポートを実行することがあります。彼が質問をするときあなたの販売員と正直になりなさい。ディーラーがまったく質問しないのであれば、あなたは車両の機械的問題を説明する必要はありません。ディーラーは、車両の機械的問題を特定し、再販価値を決定する知識のある人を採用しています。
卸売車
あなたが購入しているディーラーがそのロットであなたの車を再販するつもりがないならば、ディーラーは卸売業者に車を売ることができます。卸売車は、ディーラーのロットで小売価格で販売できる車よりも低い下取り価値を保証します。多くのディーラーと協力している卸売業者は、オークションで再販するために、または他のディーラーに車を購入します。このため、あなたの機械的な問題は問題にならないかもしれません。車が走っている限り、卸売業者はより古いか高燃費の車のために最高$ 1,000を提供するかもしれません。
貿易上のメリット
たとえあなたの車の価値が必要な修理の価格を反映するために減らされるとしても、あなたはそれを売ったり自分で修理しようとするよりもむしろ車を売買することから利益を得るかもしれません。あなたが部品または労働のために小売価格を払う必要がないので、ディーラーが修理のために請求する量はより安いです。ディーラーはより安い労働力のためにそれ自身のサービス部門を使うことができ、通常はコストで、または小売業者からの最小限のマークアップで部品を購入します。また、多くの州では、下取りが購入に関連している場合に減税を提供しています。もしそうなら、あなたの取引価値は売上税が適用される前にあなたの車の購入価格から差し引かれます。