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他のほとんどの種類の保険とは異なり、保証付き保護保険にはそれだけの価値がある場合もあれば、お金の無駄遣いになる場合もあります。ギャップ保険の目的は、新規の自動車所有者および借手を、未払いのローンまたはリースの残高と、全損失事故または盗難状況における自動車の実際の価値との間の「ギャップ」から保護することです。車両の年齢や減価償却率、ローン期間、頭金の大きさなどの要素が賢明な決定を下す上で大きな役割を果たします。
ネガティブエクイティ状況
あなたが逆さまにしているならば、ギャップ保険は価値があるかもしれません - あなたがその現在の現金価値より多くを自動車に負っているならば。多くのドライバーは、約3〜4年後まで、新車を運転していた瞬間から逆さまになっています。これは新車の減価償却費とポジティブエクイティの構築にかかる時間を延長する要因によるものです。マイナスのエクイティ状況を作り出し、それに見合ったギャップ保険を作ることができる状況
- 20パーセント未満の頭金
- 60ヶ月以上の長期資金調達
- マイナスのエクイティ下取りを新しい自動車ローンに組み入れる
- 毎年15,000マイル以上の運転
市販後の購入とカスタマイズ
ほとんどのギャップポリシーは、ローンに組み込んでも、アフターマーケットアップグレードではなく、車両と工場で設置された機器のみを対象としています。市販後のアップグレードには、所有する前にディーラーで購入およびインストールされたアイテム、および納入日後にインストールされた機器またはカスタマイズが含まれます。アフターマーケット機器やカスタマイズに費やす金額が多ければ多いほど、ギャップ保険が経済的な不足分全体をカバーできない可能性が高くなります。
ポリシーの除外
比較ショッピングは、ギャップ保険の価値があるかどうかを判断するために重要です。補償範囲と除外は保険会社によって異なりますが、ギャップ保険をあなたの状況にとって賢い選択にするためには、最も一般的な除外のいくつかが必要かもしれません。リスク管理協会によると、保険会社は一般的に以下を除外します。
- 延滞ローンまたはリース料
- 延長保証または信用生命保険の費用
- 損耗、以前の損傷、けん引および保管の保険料控除
- 過剰評価された下取りからの負の資本
コストの検討
あなたがあなたの既存の自動車保険会社から補償を購入するならば、ギャップ保険はそれの価値があるかもしれません。 Insure.comの消費者アナリスト、Penny Gusnerによると、既存の衝突補償にライダーとして追加すると、毎月の保険料は約25ドル、保険を3年間維持した場合は約900ドルも上がる。ただし、販売店からギャップ保険を購入してローンに組み入れると、追加の利子を検討した後で、コストが最大4倍高くなる可能性があります。