YouTubeの前にオンラインでどのように時間を浪費しましたか答えるのに少し時間がかかるなら心配しないでください：それはビッグバンの前にそこに何があったかについて尋ねるのとほとんど同じです。一部の新興企業は、そんなに速く普及するようになりました。それなしでは生きていくのがどんなものか想像できません。彼らがあなたの日常生活のいくつかの根本的な部分を変えるとき、それは彼ら全員に質問するのを止めるのは簡単です。
LyftやUberのような乗馬会社は、この現象の好例です。 （与えられた "私たち"のセットに対して）私たちが車を召喚することができる容易さは、私たちがどのように私たちがその日を計画し回避するかを再調整しました。しかし、コロラド大学デンバー大学によって発表された新しい研究は、我々がブレーキを乗り物に乗せることを望むかもしれないことを示唆している。理由？それは非常に非効率的です。
土木技師Alejandro Henaoは、2016年にUberとLyftの運転手になるためにサインアップしました。彼が何故彼を歓迎したのかについてインタビューしたところ、彼の34％の乗客が通過したか、歩いたか、乗客が乗っていなかったら自転車に乗った」とプレスリリースによると。他の研究は、バスに乗ることが利用可能な最も安全な交通機関の選択肢の1つであることを発見しました、そして、仕事に自転車に乗ることはあなたが考えるほど実際には多くの問題ではない。複数の労働問題がまだ空中に浮上しています、しかしおそらくブレーキを乗車に乗せる最大の理由ははるかに簡単です：私たちは今道路上には多すぎる車を持っています。
「ユーバーとライフトの運転手は、乗客を運ぶ100マイルごとに、控えめにしても、さらに69マイル移動します」と、CUデンバー氏は書いています。それはただ待っているだけのためにたくさんのガスとたくさんの混雑です。乗り換えは完全に撤廃するにはあまりにも良い考えのように思えますが、それが本当にコストがかかるものを検討することは私たち全員にとって価値があるかもしれません。