進行中の部分的な政府の閉鎖はすでに米国史上最長であり、そしてそれはその前任者のどれよりもはるかに上回っている。何十万という連邦政府の従業員と請負業者が給料なしで動いています。木曜日に、どちらの主要政党も政府を再開するために投票を通過することができませんでした。
IRSの税務当局、FDAの検査官、そして一般的なFBIの他に、もう1つの重要な分野は操業停止の際の座屈です。運輸保安局の労働者は、抗議のために給料を支払うことも病弱な日を調整することもなく、さまざまに働き始めています。さらに懸念があるのは、航空管制官、パイロット、客室乗務員など、連邦航空局の従業員からの最近の警告です。
「リスクを減らし、事故を防ぐために是正措置を特定し実行するために使用される安全報告データのシステム全体にわたる分析が、FAAリソースの減少のために100％運用可能であると確信していない」水曜日に発表された声明の中で。 「私たちのリスク回避産業では、現在行われているリスクのレベルを計算することも、システム全体が破綻する時点を予測することもできません。これは前例のないことです。」
一部の専門家は、空の旅の従業員のストライキだけが操業停止を終わらせることができると信じています。それは議会や政権の特定の構成員の間でも牽引力を持っているという考えです。近い将来旅行しているかどうかにかかわらず、選出された職員に電話をして、シャットダウン、影響を受けているユーザー、および終了方法についての考え方を話すことは価値があります。