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ボブテール保険はトラック保険の一種です。トラックの運転手がある場所に商品を配送するためにトラック全体を運転する場合、運転手のトラック輸送事業の保険契約は補償を提供します。トラックが配送を行わない場合、トラックの運転手はトレーラーを取り付けずにトラックのキャブまたはトラクターを運転するだけでよく、キャブはボブテールとも呼ばれます。ボブテール、またはデッドヘッド、保険契約は、ドライバーがトラックを使用して商品を配達していない間に補償を提供するため、非トラック運航ポリシーとしても知られています。
フルカバレッジ要件
ボブテール保険は、トラック運送関連の保険契約が仕事以外の運転を対象としていない場合に必要な購入です。トラックは、他の種類の車両と同様に、公道を走行するための保険に加入している必要があります。トラックは常に荷物を配達するのに使われているわけではなく、時には修理工場などの別の場所に移動しなければならないこともあります。運転手はまた、家族の家への旅行などの個人的な理由でトラックを使用したいと思うかもしれません。
保険会社の競合
トラックの運転手がボブテール保険を購入するとき、ボブテール保険を販売する保険会社は、常にドライバーのトラック輸送事業の保険を提供する保険会社ではありません。労働保険を提供する保険会社は、他の事故に対する責任の共有を避けるために、トラックを非労働保険から明確に免除する必要があります。ニューヨークのような州は、道路上の自動車が常に保険に加入することを保証するために、保険業者がトラックを業務外の対象から免除することを禁止する法律を可決するかもしれない。
トラック輸送業務の定義
トラック運送保険では、トラックが現在大量の製品を配送しているときにのみ発生する事故についてはカバーしていません。第5巡回控訴裁判所によると、トラックのトレーラーが空になり、トラックの運転手が商品を拾うために出張しているとき、これは仕事関連の運転です。このポリシーは、トレーラーが接続されていなくても、トラックの運転手がトラックを使用して職務を遂行しているときに発生するすべてのインシデントを対象としています。
ボブテイル保険費用
ボブテイル保険は、労働保険よりも安いです。 National Highway Transportation Safety Administrationによると、運転手が運転台のみを運転している場合の衝突は、1台以上のフルトレーラーを伴う衝突よりも被害が少ないため、トラックの運転手はボブテールの方針に関する報道をあまり必要としません。トラックの運転手は頻繁に長時間働くため、トラックは通常、運転手が他の目的に使用するよりも頻繁に仕事で使用しています。
対象エリア
ボブテール保険には、身体傷害補償と物的損害補償の両方が含まれます。州は、道路上のどのトラックにも適用される最低保険適用限度を設定しているため、ボブテール保険は各適用範囲について州の要件を満たす必要があります。