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あなたのToroまたは他のブランドの除雪機が1回目または2回目のプルで起動しない場合は、いくつかチェックすることがあります。 Toroは高品質の除雪機を製造していますが、それらは（他のブランドと同様に）定期的なトラブルの影響を受けやすいです。いくつかの一般的な整備士の道具と燃料の新鮮な供給で、あなたは通常あなたの除雪機を数分で稼働させることができます。説明されたステップがあなたの最初の問題を解決しないならば、それはあなたのToroを修理センターに連れて行く時間です。
ステップ
タンクの残量が少ない場合は、燃料レベルを確認し、燃料缶からの新鮮なガソリンをモアに充填します。ガソリンが古くなっている場合（昨シーズン以降）、ドライバーでラインクランプを緩めてキャブレターの側面から燃料ラインを外し、空の燃料容器に排出します。タンクに新しい燃料を充填する前に、フュエルラインを取り付け、ドライバでクランプを締め直します。
ステップ
オイルフィルカバーを緩めてディップスティックの印を見て、オイルレベルを確認します。オイルレベルが「満杯」マークを下回った場合は、オイルを追加して希望のレベルに達するまで再度点検してください。
ステップ
スパークプラグワイヤーをプラグから引っ張って外します。スパークプラグに3/4インチスパークプラグソケットレンチを差し込み、プラグを手で回して取り外せるようになるまでレンチを反時計回りに回します。
ステップ
目に見える損傷や湿気、錆、油の残留物、あるいはカーボンブラックの付着がないかプラグを点検してください。プラグが損傷している場合は、交換する必要があります。それが濡れているか汚れているならば、綿棒または雑巾でそれをきれいにして、点火プラグクリーナーまたは柔らかいワイヤーブラシで軽いブラシで続きます。
ステップ
側面と中心電極の間に0.032ゲージフィーラを挿入して、スパークプラグフィーラゲージでスパークプラグのギャップを確認します。ギャップが広すぎたり狭すぎたりする場合は、.032フィーラにぴったりと収まるまで、フィーラゲージのノッチで側面電極をわずかに曲げます。
ステップ
スパークプラグをエンジンに差し込み、手できつくなるまで指で時計回りに回します。スパナが中程度の抵抗を示すようになるまでスパークプラグレンチでプラグを締め、スパークプラグワイヤを取り付けます。外側のセラミック絶縁体にひびが入らないように、プラグを締めすぎないように注意してください。
ステップ
チョークを開始位置に設定し、燃料プライマー（取り付けられている場合）を2〜3回押し、キーを挿入し（Toroモデルに該当する場合）、始動ケーブルを引きます。電気始動モデルでは、スターターの始動スイッチを押します。芝刈り機が2回目または3回目の試行で起動しない場合は、数分間休ませて燃料をキャブレターから排出させてから、もう一度試してください。それでも起動しない場合は、おそらく専門家によるサービスが必要です。